为认真落实高职毕业生“2+1”校企联合培养，提高技能人才入口质量，培养符合现场需求的实用型技能人才，满足集团公司“零距离”用工需求，做好2021届预签约集团公司学生前置培养工作，2021年1月11日至2021年2月4日，铁道车辆教研室完成了被中国铁路西安局集团有限公司、中国铁路兰州局集团有限公司、乌鲁木齐局集团公司预录的四个工种（货车检车员、客车检车员、车辆电工、车辆钳工）共计100人的“2+1”校企联合培养理论培训工作。
为了能够保证高效、顺利地完成“2+1”校企联合培养理论培训线上授课任务，培训前期，铁道车辆教研室主任毕恩兴和动车组检修技术教研室主任史骏针对授课平台的登录、授课资源的建设、直播功能的使用、成绩管理以及如何保留线上授课相关过程性资料等方面组织开展了“2+1”校企联合培养平台使用培训活动。
根据集团公司通知，学生入职时必须通过岗位资格理论考试，因此“2+1”校企联合培养工作直接关系到学生的入职和就业。为了能够高效、顺利地完成此次培训，铁道车辆教研室主任毕恩兴严格按照西安局、兰州局、乌鲁木齐局、青藏局提供的工种、课时要求以及相关工种的职业培训规范制定了培训计划，培训内容包括劳动安全、专业安全、专业理论教学，涵盖初级工、中级工知识，并且贯穿企业文化、职业道德教育。
培训期间，铁道车辆教研室教师团队将理论教学与技能鉴定紧密结合，加强技能鉴定题库相关知识的练习。因存在学生跨专业就业的现象，铁道车辆教研室相关授课教师对此类学生进行了有针对性的加强培训。
为了能够有效、便利地开展线上教学，此次培训采用了学习通平台上传教学资源、布置作业、发布签到和主题讨论等活动，利用超星直播客户端作为在线直播平台，并通过QQ交流群进行教学信息通知和授课情况反馈。针对网络教学无法以板书的形式讲解重难点内容的缺点，采用超星直播客户端屏幕分享的功能，将重难点内容提前列在word文档中，课中进行屏幕分享，有效地弥补了网络授课无法书写板书的缺陷。对于重难点内容，在PPT播放过程中，采用勾画加打字的方式进行详细讲解，以提高授课质量。对于抽象难以理解的内容，直播过程中，通过播放课前准备好的教学视频，以帮助学生理解难点内容。对于无法及时获取学生学习情况反馈的这一问题，通过QQ交流群回复的方式实现师生互动。
通过以上教学手段，铁道车辆教研室教师团队顺利完成了西安局、兰州局、乌鲁木齐局预录取学生的“2+1”校企联合培养理论培训工作，且教学效果比较理想，参加培训的学生全部通过培训理论考试。目前，铁道车辆教研室教师团队正在对7名被中国铁路青藏局集团有限公司预录的2021届车辆钳工学生进行理论培训。
铁道车辆教研室教师团队在授课过程中，紧跟铁路系统现行岗位技能的发展要求，以企业现场问题为导向，以提升学生职业岗位能力为目标，致力于培养现代铁路行业急需的富有创新意识和实践能力的高素质技术技能人才。
撰稿：机电工程学院 张曹辉
2021年3月30日
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